Segforum.de

Heute wurde nun endlich unser Segway Fuhrpark zugelassen! IN HESSEN!

Ein Segway in Hessen wird grundsätzlich nicht mit den Original Felgen und Bereifung zugelassen.

Der TÜV in Hessen hat die unten abgebildeten patentierten Felgen mit Bereifung u.a. wegen
Ihrem Festigkeitsgutachten anerkannt und wurden vom Fraunhofer Institut für sehr gut befunden.

Die Felgen nebst Bereifung sind selbstverständlich bei uns erhältlich.
Wir übernehmen auch gerne für euch die Zulassungsprozedur...

SegwayPoint Friedberg
Gutenbergstraße 5
61169 Friedberg
Tel. (06031) 168 65 66 oder (0177) 455 55 44
Email: info @ segwaypoint-friedberg.de
Ein Zugelassener Segway in Hessen

Gratulation nach Hessen!

Was sind das für Sonderlocken mit den Felgen/Reifen in Hessen? :auaaua: Welche Behörde hat sich das ausgedacht?
Müssen i2 und x2 umgerüstet werden? :-ss :-ss
Was kostet so eine Umrüstung und werden die Original-Räder in Zahlung genommen?
(Kann man aus Hessen dann bald preiswerte Original-Felgen/-Reifen bekommen?)

Gruß Frieder

ich bin mir sicher das geht auch mit den normalen felgen.. so hirnrissig sind nicht mal die hessen..

....ich denke dass es kein Problem sein wird ebenfalls die Original-Reifen in Hessen zuzulassen. Diese sind schon sehr gut und sie stehen auch nicht seitlich so raus.

Hallo Freunde,

und nicht vergessen: zu der TÜV-Gebühr in Höhe von 91,30 Euro kommen noch 180,00 Euro für
die Ausnahmegenhmigung des RP Darmstadt. Und diese gilt nur bis 31.03.2009, da beginnt doch
erst das richtige Segway-Wetter !!!

Gruß aus Frankfurt
Wolfgang

Is ja doll, da hat mal wieder einer den TÜV übergelistet
Und ist auch noch stolz darauf!
Ob so etwas unserer Sache, der Bundesweiten Zulassung dient ist mehr als fraglich!
Weiter so!!!
2009 - Wer seinen Segway liebt, der schiebt!

MfG.
Ralpax

Gawrisch hat geschrieben:....ich denke dass es kein Problem sein wird ebenfalls die Original-Reifen in Hessen zuzulassen. Diese sind schon sehr gut und sie stehen auch nicht seitlich so raus.

...falsch Jendrik, laut "Mustergutachten" (nicht veröffentlicht) wird die original Breifung & Felgen ganz klar in Hessen ausgeschlossen.

(Das hat aber auch mit der Bundeseinheitlichen Zulassung nichts zu tun, und wird zu dem Zeitpunkt sicherlich anders geregelt.)

Ach so... ok... ...bin mal gespannt was sich da noch tut... das sind wir alle denke ich mal.

sector hat geschrieben:

Gawrisch hat geschrieben:....ich denke dass es kein Problem sein wird ebenfalls die Original-Reifen in Hessen zuzulassen. Diese sind schon sehr gut und sie stehen auch nicht seitlich so raus.

...falsch Jendrik, laut "Mustergutachten" (nicht veröffentlicht) wird die original Breifung & Felgen ganz klar in Hessen ausgeschlossen.

(Das hat aber auch mit der Bundeseinheitlichen Zulassung nichts zu tun, und wird zu dem Zeitpunkt sicherlich anders geregelt.)

mit anderen worten ihr habt euch mit dem tüv zusammengesetzt und ne konstruktion gebastelt die sicherstellt das jeder der eine zulassung (sondergenehmigung ) will gleich felgen und reifen bei euch kaufen muss?

und seid dann noch stolz dadrauf?

nicht euer ernst oder?

snake1111 hat geschrieben: mit anderen worten ihr habt euch mit dem tüv zusammengesetzt und ne konstruktion gebastelt die sicherstellt das jeder der eine zulassung (sondergenehmigung ) will gleich felgen und reifen bei euch kaufen muss? und seid dann noch stolz dadrauf? nicht euer ernst oder?

Wir haben niemals mit dem TÜV zusammengesessen! Wir haben keinerlei Absprachen getroffen! Das kam von ganz anderer Stelle (auch nicht von Segway Deutschland!)... und demnach, nach dem zuständige Personen auf unsere Produkte aufmerksam bzw. darauf gestoßen sind, können wir sicherlich auch stolz darauf sein...!

und ihr meint das hilft den segwayfahreren in hessen?

Hallo Leute,

Mensch, was ist denn eigentlich in Hessen nur los ????? Spontan fällt mir da der Song von den Rodgau Monotones ein - "Erbarme die Hesse komme". Ich meine das aber weniger auf die Segway-Freunde gemünzt, sondern eher in Richtung Bürokratie und Zulassungs-"Chaos". Du meine Güte : Wieviel Holz wird uns eigentlich noch zwischen die Beine geschmissen ? Kann man denn nicht einfach eine blöde Zulassung bekommen, diese bezahlen und einfach völlig unproblemartisch und voller Spaß losfahren ?

Kosten, Kosten, Kosten, Bürokratie, eine Unterschrift von dem und ein Stempel von der .... Jesus, hört das denn nie auf ?

Was muss man jetzt wieder lesen ? Hessen läßt die Originalfelgen/Reifen nicht zu und man muss jetzt wieder Kohle für irgendwelche neue Reifen ausgeben .... Und in einem Monat sind diese dann auch wieder nicht OK, oder wie ? Ach herrje...

Ich will doch einfach nur ein bischen 'rumcruisen. Wie mit meinem Mountainbike auch... Da macht auch keiner solch einen Affentheater !?!?!?!?!?!?!

Hoffentlich fasst sich demnächst mal ein "wichtiger Mensch"/VIP/Politiker mal ein Herz und regelt die bundeseinheitliche Zulassung mal auf völlig unbürokratische Weise

Bis denne - keep on rollin'
EUER CRAZY_FIGHTER

snake1111 hat geschrieben:und ihr meint das hilft den segwayfahreren in hessen?

Lieber "snake1111" nochmal nur für dich : wir hatten und haben mit den Auflagen des TÜVs und dem RP DA, keinen Einfluß gehabt! (habe ich aber "siehe oben" schon einmal geschrieben)
Unser einziger Vorteil, ist dass die Ämter sich für unsere geprüften Felgen und Bereifung entschieden haben. Und darauf darf man doch stolz sein...! Oder nicht?

kannst du das mustergutachten mal posten? oder hab ich das auch übersehen? :oops:

ich finds halt nur krass...bei so einer lösung hättet ihr die verantwortlichen drauf aufmerksam machen müssen das sie völlig unrealistisch ist...

Mindestens ein Hesse rollt auf Serienreifen und -Felgen:
http://www.segforum.de/viewtopic.php?f=4&p=4572#p4572

Gruß

Hufi

snake1111 hat geschrieben:kannst du das mustergutachten mal posten? oder hab ich das auch übersehen? :oops:

ich finds halt nur krass...bei so einer lösung hättet ihr die verantwortlichen drauf aufmerksam machen müssen das sie völlig unrealistisch ist...

zu 1. das Mustergutachten wurde nicht veröffentlicht, werden wir auch nicht veröffentlichen...
zu 2. und nun zum dritten mal: wir wusten davon nichts, bis wir es schriftlich erhielten... wir waren selber überrascht.
(in der zeit als die entscheidung für die felgen nebst bereifung gefällt wurde, waren wir geschäftlich in thailand, weil uns der
distributor vor ort eingeladen hat. d.h. wir selber wurden "erfreulich" (müssen wir sagen) überrascht. Und das per Email...)

Also bitte keine Vorwürfe mehr...!!!

ich versteh vor allem nicht wie die behörden überhaupt andere felgen in die finger bekommen haben...

der normale weg ist doch serie zulassen sonderkisten nachträglich eintragen...

ahh doppelpost :)

was ist denn an dem gutachten so geheim?

hufi hat geschrieben:Mindestens ein Hesse rollt auf Serienreifen und -Felgen:
http://www.segforum.de/viewtopic.php?f=4&p=4572#p4572

Gruß

Hufi

...von solchen Segways gibts in Hessen eine Menge, nur sind die leider nicht zugelassen!

snake1111 hat geschrieben:ahh doppelpost :)

was ist denn an dem gutachten so geheim?

Die "Macher" und "Auftraggeber" wären wohl nicht sehr erfreut wenn wir dieses veröffentlichen würden.
Wenn Interesse besteht, ist der einfache Weg, es beim TÜV oder zust. RP zu erfragen...

Im übrigen kosten Mustergutachten u.U. mehrere tausend Euro....

nix für ungut sector. ich versuche es ja nur zu verstehen.... du hast also merere tausend euro für ein mustergutachten hingelegt um die sondergenehmigung für hessen zu erlangen...oder verstehe ich das falsch?

wenn ja, wieso nicht mit der originalbereifung? wieso erst eine alternative auffahren wenn doch alle anderen bundesländer diese mit originalbereifung akzeptiert haben?

das ist kein vorwurf, das ist eine verständnisfrage

nein nicht wir! wir waren an dem auch gutachten nicht beteiligt! wir haben erst im nachhinein davon erfahren. ein segwayfahrer in hessen, der unsere felgen und bereifung gekauft hatte, lies das gutachten machen. der tüv und das rp haben die original reifen sowie die felgen von vornherein abgelehnt als nicht tauglich. anschl. sind die verantwortlichen erst auf diese felgen u. bereifung aufmerksam geworden. das wir darüber nicht traurig sind ist ja wohl verständlich, für andere segway fahrer tut es uns leid, aber so ist es nun mal...

ahhh sach das doch gleich...

was ich jetzt noch nciht verstehe...
da hat ein privatfahrer (kunde von euch) für mehrere tausend euro seinen segway zugelassen?

snake1111 hat geschrieben:ahhh sach das doch gleich...

was ich jetzt noch nciht verstehe...
da hat ein privatfahrer (kunde von euch) für mehrere tausend euro seinen segway zugelassen?

...nicht einen sondern mehrere! Nicht privat sondern geschäftlich!

hmm, geschäftlich im segwaybusiness oder als nutzer?

ersteres würde ich nciht verstehen, zweiteres müsste ein grosskunde sein und würde sogar sinn machen (und ich stille und zufrieden sein ;) )

achso noch als info, es muss vorne (wenn man vor dem segway steht) links die seriennummer in die base eingestanzt werden. und es muss ein typenschild fest angebracht werden.
so wie am "muster" zu sehen...

Diese Typenschilder (MUSTER) können auch bei uns bestellt werden...

scheinbar wieder daneben getippt

die hesse sind ganz schön anders... :D

sector hat geschrieben:achso noch als info, es muss vorne (wenn man vor dem segway steht) links die seriennummer in die base eingestanzt werden. und es muss ein typenschild fest angebracht werden.
so wie am "muster" zu sehen...

Diese Typenschilder können auch bei uns bestellt werden...

Typenschild_Hessen.jpg

Jetzt auch noch ein Typenschild ?

cromatic

ja... ist aber zwingend erforderlich...

Alles Schwachsinn! Man kann doch keinem zumuten erst für 7500,- einen SEGWAY zu kaufen und dann nochmal 1500,- für eine Sondergenehmigung + "Zubehör" draufzulegen, totaler Quatsch! Da muss einfach der TÜV seine Entscheidung nochmal überdenken oder von Seiten SEGWAY Deutschland eingegriffen werden. So geht das ja nicht. Zulassung nur mit Spezialzubehör eines bestimmten Herstellers. Das stinkt ganz gewaltig nach Monopolisierung.

hmmm alles sehr nebulös....

Warum nicht einfach den TÜV in einem anderen Bundesland machen.
Das somit erlangte Gutachten ist dann Bundesweit gültig.
Damit hat sich die Sache mit Felgen, Reifen etc. erledigt.
Hier bei uns in NRW z. Bsp. ist das absolut unürokratisch.

Ich habe meinen Segway am Freitag mit einer Kopie des TÜV-Gutachtens Nr. 472/6274/00297-29 vom 04.09.2007 (kann man bei www.axperts.de runterladen) vorgeführt, der TÜV Prüfer wollte dann nur noch eine ausgedehnte Probefahrt machen, weil er den Segway einfach "Super" fand.
Mit diesem Gutachten müsste man dann nur noch eine Ausnahmegenehigung bei der Bezirksregierung in Hessen beantragen.

Die Sache mit den Rädern ist ja schon merkwürdig, noch "besser" finde ich aber Folgendes:

Laut Typenschild ist das zulässige Gesamtgewicht 118kg und das Eigengewicht 48kg.... also ist die maximale Zuladung genau 70kg.

Das heißt, dass in Hessen wohl fast nur Frauen (und auch nur die schlanken) fahren dürfen...

Seltsam, seltsam...

mit der bereifung dürfte er sogar noch weit drüber liegen

Speedy hat geschrieben:Die Sache mit den Rädern ist ja schon merkwürdig, noch "besser" finde ich aber Folgendes:

Laut Typenschild ist das zulässige Gesamtgewicht 118kg und das Eigengewicht 48kg.... also ist die maximale Zuladung genau 70kg.

Das heißt, dass in Hessen wohl fast nur Frauen (und auch nur die schlanken) fahren dürfen...

Seltsam, seltsam...

Ich war so Überrascht dass mir das garnicht aufgefallen ist. ( mit den KG )
Wahrscheinlich ein Schnellschuss !!!

cromatic

richtig, war ein druckfehler. nicht vergessen: ist ein Muster!

Hier in NRW bekommen wir das Typenschild vom TÜV ausgestellt und der klebt es dann drauf - aber wenn das jemand in seinem Laserdrucker selber druckt ist das auch ok - die Aufkleber müssen nur die erforderlichen Angaben beinhalten und den Normen entsprechen (es gibt verschiedene Schilder). Diese Typenschilder sind frei käuflich - und in NRW verkauft sie ebenfalls der TÜV, was die Sache entspannter macht...

Zu dem zulässigen Gesamtgewicht - da hat sich wohl in der Hektik der heutigen Zeit einfach jemand vertippt.. das sollte schnell richtig gestellt werden, denn solche Fehler verbreiten sich sehr schnell per Rundschreiben über die zuständigen Dienststellen... Auch hat der Segway nun - mit allem was jetzt Pflicht geworden ist in Hessen - ein anderen Leergewicht bekommen.. das kann man ja durch einfaches Wiegen feststellen und ändern.

Das sollte - im Interesse aller hessischen Segwayinteressenten allerdings möglichst schnell passieren denn - wieder ne kleine Geschichte (aber diesmal kein Märchen)
..wir bekamen einen Anruf von einem Segwaybesitzer, der seinen X2 zulassen wollte - er war grad beim TÜV und wurde wieder weggeschickt, weil seine Bereifung nicht dem "Serienmodell" entsprach - mit dieser Bereifung kann er keine Zulassung bekommen (Aussage des Prüfers). Er war fast verzweifelt, weil er den Segway neu gekauft und nichts daran verändert hat... nachdem wir ein wenig recherchiert hatten, stellte sich heraus, dass der TÜV ein Mustergutachten von einem unserer Sonderfahrzeuge vorliegen hatte...
..und das wurde witzigerweise als Maß aller Dinge für die Zulassung eines X2 angesetzt konnten wir dann aber mit einem passenden Gutachten schnell aufklären (zumal es sich dabei um einen unserer umgebauten i2 handelt)

Wie auch immer - wichtig ist, dass ein weiterer Punkt auf der Landkarte mit dem Segway befahren werden darf - und irgendwann wirds dann ja mal einheitlich - und darauf sind wir wirklich alle sehr gespannt - zum einen das wann - und zum anderen das wie...

Auf jeden Fall - viel Spaß beim legalen Segway fahren in der Öffentlchkeit

in.go hat geschrieben:Das somit erlangte Gutachten ist dann Bundesweit gültig.

...wenn das so einfach wäre, hätten hessen die zulassung schon lange. das gutachten aus nrw und das der anderen bundesländer liegt dem behörden aus hessen natürlich vor. es gelten nach wie vor in jedem bundesland eigene richtlinien...

also erst informieren, dann posten!

ich versuch mich ja zu informieren...ist nur ein bisschen mühsam...und verstehen tue ich es immer noch nicht was da abgelaufen ist..