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Könnte mir mal jemand ausrechnen, ob meine Batterien noch in Ordnung sind ?
Ich bin heute 28 Kilometer bei voll geladenen Batterien gefahren bis sie leer waren.
Die Ladezeit bis beide Batterien wieder voll waren (geblinkt haben) war 8 Stunden und 30 Minuten.

Klar, wenn Du mir jetzt noch sagst, ob Du die Fahrt mit dem X2 oder I2 gemacht hast.
Wenn es ein X2 war, sind Deine Batterien Top in Ordnung.

Wenn es in I2 war und Du mit gemäßigtem Tempo auf gerader, perfekt gepflasterter Strasse gefahren bist, dann hast Du wohl schon
50% der möglichen Ladezyklen hinter Dir. Unter diesen Bedingungen schafft der I2 bis zu 38 km.

Bei wechselndem Untergrund und zügiger Fahrweise können 28 km schon passen. 8,5 Stunden ist jedenfalls die normale Ladezeit.

I2... Winterreifen.... 30% Gelände....70% Feldweg

Na dann brauchst Du Dir um Deine Akkus keine Sorgen zu machen.
Bei der Reichweite hast Du aber sicher ordentlich Druck auf den
Reifen gehabt, richtig?

...ich lasse aus Komfortgründen meistens ein bisschen Luft ab....

Na dann wiegst Du wahrscheinlich weniger als 80 kg. Aber wie dem auch sei, Deine Akkus scheinen bei der Reichweite in Ordnung.

69,9 kg - 71,5 kg ...variiert

das ist ja schon fast nen jojo effekt bei dieser schwankungsbreite

..noch halte ich mein Gewicht..... ich gehe auch ab und zu mal zu Fuß.

Ich habe ein interessantes Chart gefunden :

Lagertemperatur ist Klar... aber was heißt ... 40% Ladung, 100% Ladung ???

So wie ich das verstehe bedeutet das, dass wenn man den Akku 40% geladen liegen lässt dann hat er den Verlust von dem Wert der darunter steht.
Bei Notebook-Akkus gilt die Regel : Wenn man den Akku lagern will dann sollte man ihn auf keinen Fall voll laden, sondern auf ca. 80% aufladen und dann kühl lagern. So soll er am längsten halten.in
Allerdings haben Segway-Akkus ene Ladeelektronik drin, die ein wenig komplexer ist als die von Notebook-Akkus. Deswegen weiss ich nicht in wieweit diese Tabelle korrekt ist.