Hallo,
ich habe leider nicht so viel Geld zur verfügung, möchte mir aber trotzdem einen Segway I2 zulegen. Jetzt hat mir ein Bekannter ein Angebot für einen Segway I2 mit fast 3000 KM gemacht 2007er Baujahr.
Ist so ein Gerät überhaupt noch brauchbar, oder ist der Akku dann schon vollkommen kaputt? Wie lange halten Erfahrungsgemäß maximal die Akkus durch? Schafft der noch 1000km oder mehr? Denn die beiden Akkus zu ersetzen kostet nach meiner Information so ca 1800 Euro inkl.MWST.
Und die zweite Frage: Was geht nach ca. 3000km noch so häufig kaputt?
vielen Dank schon mal für eure Hilfe.
aandyy
Wie viele Tausend KM hält realistisch eine I2 Batterie?
I2, X2, I2se, X2se -Serie
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Re: Wie viele Tausend KM hält realistisch eine I2 Batterie?
Die Akkus sind mit 1000 Ladezyklen angegeben. Im Idealfall sollten das ja dann 38.000 km sein. Ich würde unter realistischen Bedingungen mal auf 10.000 km tippen.
Aber Du kannst doch bestimmt testen, welche Reichweite die Akkus aktuelle noch haben, sofern Dein Bekannter Dich das ausprobieren lässt.
Aber Du kannst doch bestimmt testen, welche Reichweite die Akkus aktuelle noch haben, sofern Dein Bekannter Dich das ausprobieren lässt.
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Re: Wie viele Tausend KM hält realistisch eine I2 Batterie?
10.000km kommt mir ganz schön viel vor. Momentan sollen sie angeblich noch eine gute Reichweite haben.
Mein Angst ist nur, dass die Reichweite vielleicht ziehmlich plötzlich nachlässt... er also nach 10 weiteren Ladezyklen schlagartig schlechter wird. (Der Segway wurde auch viel in sehr warmer Gegend gefahren, in Italien. Schadet das dem Akku nicht besonders?)
Und andere Dinge als der Akku, gehen wohl wirklich selten kaputt oder?
Mein Angst ist nur, dass die Reichweite vielleicht ziehmlich plötzlich nachlässt... er also nach 10 weiteren Ladezyklen schlagartig schlechter wird. (Der Segway wurde auch viel in sehr warmer Gegend gefahren, in Italien. Schadet das dem Akku nicht besonders?)
Und andere Dinge als der Akku, gehen wohl wirklich selten kaputt oder?
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Re: Wie viele Tausend KM hält realistisch eine I2 Batterie?
Hallo aandyy,
bei der Lebensdauer der Accus werden immer die vollen Ladezyklen angegeben. Lition-Ion ca. 1000-1500 Zyklen.
Bei Teilladungen erhöhen sich die Ladezyklen. Als wenn die Maschine 3000 km runter hat, bei ca. 25km Reichweite je Ladung, dann werden es wohl 120-150 Ladezyklen gewesen sein, als 10% der rechnerischen Lebensdauer.
Ich kann nur sagen, das die Maschine mit 3000-3500 km erst richtig eingefahren ist, Getriebegeräusche werden leiser.
Wenn die Maschine in warmer Umgebung gefahren wurde ist doch gut. Belastung der Akkus geringer.
Es kommt immer darauf an wie die Maschine behandelt wurde, ob sie aus einem Verleih stammt und was dein Kumpel dafür haben will. :?:
Du kannst bei neuen Maschinen nach einem Jahr pech haben und bei gebrauchten Maschinen ebenso.
Neue Accus liegen, wie du schon geschrieben hast, bei 1500EUR für das Paar zuzügl. Versand und Mehrwertsteuer.
Wenn man nicht soviel Geld zur Verfügung hat, sollte man sich nicht beim Kauf einer Maschine total verausgaben, Rep. können immer auftreten.
Man kauft sich ja auch einen Farari wenn man sie Wartung und Service Arbeiten anschließend nicht mehr bezahlen kann.
Gruß
Rene
bei der Lebensdauer der Accus werden immer die vollen Ladezyklen angegeben. Lition-Ion ca. 1000-1500 Zyklen.
Bei Teilladungen erhöhen sich die Ladezyklen. Als wenn die Maschine 3000 km runter hat, bei ca. 25km Reichweite je Ladung, dann werden es wohl 120-150 Ladezyklen gewesen sein, als 10% der rechnerischen Lebensdauer.
Ich kann nur sagen, das die Maschine mit 3000-3500 km erst richtig eingefahren ist, Getriebegeräusche werden leiser.
Wenn die Maschine in warmer Umgebung gefahren wurde ist doch gut. Belastung der Akkus geringer.
Es kommt immer darauf an wie die Maschine behandelt wurde, ob sie aus einem Verleih stammt und was dein Kumpel dafür haben will. :?:
Du kannst bei neuen Maschinen nach einem Jahr pech haben und bei gebrauchten Maschinen ebenso.
Neue Accus liegen, wie du schon geschrieben hast, bei 1500EUR für das Paar zuzügl. Versand und Mehrwertsteuer.
Wenn man nicht soviel Geld zur Verfügung hat, sollte man sich nicht beim Kauf einer Maschine total verausgaben, Rep. können immer auftreten.
Man kauft sich ja auch einen Farari wenn man sie Wartung und Service Arbeiten anschließend nicht mehr bezahlen kann.
Gruß
Rene
- Tombo
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Re: Wie viele Tausend KM hält realistisch eine I2 Batterie?
(Vertriebszentrale Deutschland)# Akkus regelmäßig laden und bei Standzeiten immer an den Strom anschließen.
# auch bei längeren Standzeiten, zB. in den Wintermonaten, den SEGWAY an den Strom anschließen
Mal angenommen ein Segway, Produktionsdatum 2007, liegt schon ein Jahr beim Händler in einer Kiste und wird nun als neu verkauft ..
Wie sieht es da mit dem Akku aus?
Muss ich davon ausgehen, dass dieser technisch schon Schaden genommen hat?
Thomas
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Warum einfach, wenn es auch kompliziert geht?
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- Gawrisch
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Re: Wie viele Tausend KM hält realistisch eine I2 Batterie?
....wenn der Händler ihn immer brav am Strom hatte sollte eigentlich nichts passiert sein. Wir haben bei unseren Messungen noch kein Problem bei langer Lagerung dadurch feststellen können.
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Re: Wie viele Tausend KM hält realistisch eine I2 Batterie?
Hallo zusammen.
Ich gehe mal davon aus, das wenn die Segways in den verschlossenen Qrginal-Kartons gelagert werden, sind die Accus nicht angebaut.
1 Jahr Lagerung mit angebauten Accus ohne permanent zu laden ist für die Accus garantiert tötlich.
Wen der Segway ausgeschaltet ist, brauch dieser trotzdem Strom. Akkus werden dadurch entladen.
Gruß
Rene
Ich gehe mal davon aus, das wenn die Segways in den verschlossenen Qrginal-Kartons gelagert werden, sind die Accus nicht angebaut.
1 Jahr Lagerung mit angebauten Accus ohne permanent zu laden ist für die Accus garantiert tötlich.
Wen der Segway ausgeschaltet ist, brauch dieser trotzdem Strom. Akkus werden dadurch entladen.
Gruß
Rene
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Re: Wie viele Tausend KM hält realistisch eine I2 Batterie?
Nach meinen Informationen entladen sich die Akkus auch wenn sie nicht eingebaut sind. Meine Empfehlung : einbauen und am Strom lassen.
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